Płatności online lub wygodne raty

zapłać online lub rozłóż na raty

Wprowadzamy nową funkcjonalność: możliwość płatności online bezpośrednio z poziomu elektronicznej karty zlecenia oraz opcję płatności na raty.
Stawiamy na wygodę, bezpieczeństwo i przejrzystość, by każda wizyta w Black Impala odbywała się bez stresu.

Naprawa auta to nie tylko mechanika — to również moment zaufania i często nieplanowanych wydatków. Klientom często zdarza się stanąć przed wyborem: zapłacić od razu albo zostawić auto i czekać. Zależy nam, by takich barier już nie było. Dzięki płatnościom online i opcji ratalnej możecie wybrać tę ścieżkę, która Wam najbardziej odpowiada.

jak to wygląda w praktyce

Zlecając nam naprawę auta, otrzymasz sms z linkiem do elektronicznej karty zlecenia (EKZ)
Z jej pomocą będziesz mieć dostęp do całego procesu naprawy na bieżąco a po jej zakończeniu zapłacisz od razu kartą lub BLIKIEM, albo wybierzesz opcję „na raty”.
Jeśli wybierzesz raty, bank PKO przeprowadzi szybką procedurę kredytową i podzielisz koszt naprawy na wygodne części.
My wykonujemy usługę, Ty odbierasz auto bez zwłoki – koniec z czekaniem, „zastawianiem auta” czy koniecznością wracania później.

korzyści dla Ciebie

Większa elastyczność finansowa – nie musisz mieć od razu całej kwoty.
Przejrzystość kosztów – widzisz wszystko na karcie zlecenia i wybierasz, co Ci najbardziej odpowiada.
Bezpieczeństwo – płatność online działa w bezpiecznym środowisku, z potwierdzeniem.
Komfort – mniej papierkowej roboty, więcej skupienia na usłudze i Twoim aucie.

Wskazówki, by skorzystać bez stresu

Zadbaj, by Twój telefon lub mail, na który dostaniesz EKZ, był dostępny.
Jeśli wybierasz raty – przygotuj dokumenty, które bank może poprosić (to może być szybki wniosek online).
Zapytaj o harmonogram spłat, jeśli wybierzesz raty – upewnij się, że Ci odpowiada.

Płyn hamulcowy – kiedy i dlaczego wymienić?

Porady, Hamulce

Płyn hamulcowy jest jednym z najważniejszych płynów eksploatacyjnych, a jego stan ma bezpośredni wpływ na skuteczność układu hamulcowego. Eksperci z Sun Automotive zauważają, że przy natłoku innych zadań serwisowych rzadko kto pamięta o wymianie płynu hamulcowego, mimo że to on przenosi siłę z pedału na zaciski i odpowiada za niezawodne działanie hamulców. W praktyce wielu kierowców w Legionowie koncentruje się na żywotności klocków i tarcz, a płyn traktuje jak „bezobsługowy”.

czytaj dalej

Dlaczego nie warto wydłużać interwału wymiany oleju – poradnik

Porady, Olej i fitry

W instrukcjach nowych samochodów coraz częściej można przeczytać, że olej silnikowy wystarczy wymieniać co 15–30 tys. km lub nawet co 2 lata. Brzmi kusząco: rzadsze wizyty w serwisie, mniej wydanych pieniędzy i mniej zużytego oleju do utylizacji. Taka polityka ma uzasadnienie marketingowe i ekologiczne – mniej przeglądów to niższe koszty posiadania auta, a rzadziej wymieniany olej to mniejszy odpad. Producent może pochwalić się „niskimi kosztami utrzymania” i zaskarbić sobie sympatię ekologów. W praktyce oznacza to jednak, że to właściciel bierze na siebie ryzyko przedwczesnego zużycia silnika, a poważne awarie pojawiają się często już po zakończeniu gwarancji.

czytaj dalej